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“加快鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉型升級，既要在‘有中生新’上下功夫，深入研究如何做好資源的掌控優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)鏈的延伸等工作，也要在‘無(wú)中生有’上下功夫，尋求國內外戰略伙伴，推進(jìn)多元發(fā)展，拓展生存空間�！焙颖变撹F集團董事長(cháng)王義芳就此談到。 根據協(xié)議，雙方將以股權融合的方式，建設、運營(yíng)河北鋼鐵交易中心項目，依托河北鋼鐵集團在唐山、邯邢、承德、張家口和石家莊五大區域的鋼鐵主業(yè)布局，謀劃建設五大內陸鋼鐵物流園區，擴展建設省外鋼鐵物流園區。 上述負責人告訴本報記者，雙方的合作當然不止這樣簡(jiǎn)單，雙方的資源互補才是更深層次的合作動(dòng)力�！澳壳昂献鲗儆诳蚣芎献麟A段，具體下一步重點(diǎn)朝哪方面走，還要繼續協(xié)商。從目前公布的四大合作領(lǐng)域來(lái)看，涉及了招商局集團的交通和金融兩大核心業(yè)務(wù)�！� 事實(shí)上，發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)，僅在河北鋼鐵集團內部就大有潛力可挖。據公開(kāi)數據顯示，集團年消耗 其中，河北鋼鐵集團自主研制的100毫米厚、單重20噸以上的D36-Z35鋼板被應用在項目的最關(guān)鍵部位，實(shí)現了重大項目用鋼國產(chǎn)化，為我國海洋石油工業(yè)實(shí)現從淺海到深海領(lǐng)域的跨越式發(fā)展奠定了堅實(shí)基礎。 特別值得關(guān)注的是，雙方擬充分利用河北鋼鐵集團的造船用鋼和招商局集團的船舶修造能力，適時(shí)為河北鋼鐵集團量身定制自己的船隊，承擔集團進(jìn)口鐵礦石、出口產(chǎn)品的運輸業(yè)務(wù)；在境外資源合作領(lǐng)域，合作研究共同獲取海外戰略性資源，共同尋找新的業(yè)務(wù)增長(cháng)點(diǎn)。 6月4日，王義芳在接受本報記者采訪(fǎng)時(shí)表示，河北鋼鐵集團今后將適度多元化，“十二五”期間將物流作為其規劃的主要板塊，計劃到2015年末基本建成曹妃甸、黃驊港兩個(gè)港口綜合物流基地，一個(gè)區域鋼鐵物流園區，八個(gè)區域加工配送中心，物流業(yè)收入要達到總收入的30%，超過(guò)1400億元。 施的新一輪解放思想、改革開(kāi)放促經(jīng)濟發(fā)展轉型升級的決策部署，對雙方合作構成利好。 |