河北省因為其獨特的資源優(yōu)勢，與遼寧、山東、安徽、山西、湖北等地一起成為鋼鐵大省。而物流和市場(chǎng)則是其中的另外兩個(gè)重要因素。唐山和邯鄲兩個(gè)區域市場(chǎng)的形成，更多的是基于生產(chǎn)基地集中、物流運輸暢通、原料采購便利、銷(xiāo)售渠道廣泛、技術(shù)交流容易等原因。其內在機理與東莞的電子、溫州的鞋革、義烏的小商品、辛集的皮具、壽光的蔬菜市場(chǎng)有異曲同工之處。

在市場(chǎng)要素得不到足夠重視的情況下，下游行業(yè)的巨大需求與鋼鐵供應的嚴重不足引發(fā)的矛盾，導致了鋼鐵企業(yè)家的投資沖動(dòng)。但是相關(guān)部門(mén)面對鋼鐵市場(chǎng)的波瀾起伏卻“堵塞有道、疏通不足”，人為拔高的行業(yè)門(mén)檻幾乎阻擋了所有的行業(yè)新秀。行業(yè)門(mén)檻奇高，行業(yè)管理落后：產(chǎn)能過(guò)剩從一億噸喊到8億噸、淘汰落后從128高爐提高到450高爐、技術(shù)進(jìn)步則一味提高板管比——幾乎沒(méi)有哪條決策是正確的�；剡^(guò)頭來(lái)看中國：若沒(méi)有鋼鐵人士的超前思維和暗渡陳倉，鋼鐵工業(yè)決不會(huì )出現井噴式發(fā)展，三十年的經(jīng)濟奇跡如何造就？

時(shí)代在進(jìn)步，一些曾經(jīng)與“與時(shí)俱進(jìn)”相背離的東西是否也該修正？試想如果沒(méi)有小崗村的＂違法＂試驗，中國的改革就不會(huì )很快突破；如果沒(méi)有對＂傻子瓜子＂的保護，就不會(huì )促進(jìn)民營(yíng)經(jīng)濟的旺盛。鋼廠(chǎng)＂手續＂不全了十幾年，一直尷尬中：不是不想辦，而是沒(méi)渠道；不是不努力，而是沒(méi)機會(huì )；不是不擔心，而是沒(méi)出路。最典型的例子莫過(guò)于：就連市場(chǎng)緊缺、至今大熱、民營(yíng)鋼廠(chǎng)占據了主導地位的螺紋鋼，其生產(chǎn)資質(zhì)沒(méi)有幾家被審批通過(guò)，個(gè)中原因難以用語(yǔ)言表述。至于2008年以后的違規興建，與當時(shí)的經(jīng)濟危機大環(huán)境更是有著(zhù)密切的聯(lián)系：“上有所好，下必甚焉”，全國十幾萬(wàn)億的固定資產(chǎn)投資，如何不牽動(dòng)鋼鐵企業(yè)家的心？對于政策導向引發(fā)的鋼鐵擴張，事后是否全部都該讓鋼鐵企業(yè)去買(mǎi)單值得討論。在違規興建的鋼廠(chǎng)從嬰兒壯大到青年的過(guò)程中，其頭頂上一直高懸著(zhù)＂手續不全＂的達摩克利斯之劍，其心難安�？陀^(guān)地說(shuō)，私自建廠(chǎng)屬于違規搶跑，但如果沒(méi)有地方政府的支持和默許，哪個(gè)企業(yè)家敢膽大包天？因此絕不屬于十惡不赦，更何況還為政府解決了稅收、就業(yè)和社會(huì )問(wèn)題，并促進(jìn)了經(jīng)濟的發(fā)展。因此功過(guò)相比，至少也有七比三。