在鋼廠(chǎng)內部庫存持續增加的同時(shí)，我們看到的是國內主流鋼廠(chǎng)紛紛上調了出廠(chǎng)價(jià)，筆者認為，鋼廠(chǎng)在一定庫存壓力增加的情況下反而上調鋼價(jià)，說(shuō)明鋼廠(chǎng)普遍看好未來(lái)市場(chǎng)走勢；也許有人會(huì )說(shuō)，鋼廠(chǎng)此舉是打腫臉充胖子，人為控制向市場(chǎng)投放資源，抬高現貨價(jià)的體現；但從另外一個(gè)方面來(lái)看，當前資金面普遍緊張，鋼廠(chǎng)上調報價(jià)，恰恰說(shuō)明其對市場(chǎng)接受高價(jià)資源有一定的信心；否則正值冷拔鋼管鋼廠(chǎng)積極組織來(lái)年訂單的關(guān)鍵時(shí)刻，按常理鋼廠(chǎng)多會(huì )讓利于市場(chǎng)，何以會(huì )自毀長(cháng)城？

   對于未來(lái)市場(chǎng)的趨勢，多還是以預期向好為主；當前鋼市可以理解為前期蓄勢階段，預計在農歷春節前，鑒于對春節后需求預期的看好，下游終端也好，鋼貿商也罷，還有一波補庫存的行情會(huì )出現，因此，春節前利空基本出盡，后期隨著(zhù)冷拔鋼管鋼廠(chǎng)的繼續減產(chǎn)，新城鎮化細則落實(shí)，市場(chǎng)將以利好為主，鋼價(jià)尚且有一波觸手可及的反彈行情出現。

   證明今冬下游行業(yè)對鋼材需求相對旺盛；另一方面可能是在鋼鐵行業(yè)低盈利階段，鋼貿商因為規避風(fēng)險的意識增強，普遍采取低庫存的操作手段，訂貨量相對偏低。不管怎么說(shuō)，當前的鋼材市場(chǎng)，特別是線(xiàn)螺等建筑鋼材市場(chǎng)，現貨資源緊缺的現象仍存在，因此，較低的庫存是支撐鋼價(jià)難有下跌空間的主要基點(diǎn)。

   且縮減規模會(huì )對包括中國在內的新興國家產(chǎn)生短期利空影響；然而從長(cháng)遠來(lái)看，QE3縮減規模乃至退出，均在表明美國經(jīng)濟表現在改善，也在一定程度上反應國際經(jīng)濟形勢的好轉還在延續，從中長(cháng)期來(lái)看，也可視為利好鋼價(jià)走勢的。