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電商平臺都加強了對物流倉儲環(huán)節的監管，以降低金融服務(wù)風(fēng)險�！叭绻ㄟ^(guò)靜態(tài)的倉儲監管和動(dòng)態(tài)的聯(lián)運監管確保交易貨物的真實(shí)，相當于給平臺上的鋼材建立一個(gè)身份證，能夠杜絕虛假倉單�！秉S皓說(shuō)，“在這種情況下，銀行的風(fēng)險會(huì )大幅下降，信任度也會(huì )提高。所以，銀行還是愿意通過(guò)這種方式放貸的�！� 如果沒(méi)有十幾年的客戶(hù)積累，如果不是上市公司，我們可能做不到�！鄙虾ｄ撱y電子商務(wù)有限公司副總經(jīng)理白睿說(shuō)。據白睿介紹，截至2013年12月份，鋼銀平臺的注冊用戶(hù)量已經(jīng)超過(guò)8000個(gè)，日成交量超過(guò)了1萬(wàn)噸。由于缺乏終端用戶(hù)積累，鋼銀平臺的終端用戶(hù)量較小。與此同時(shí)，解決倉儲物流加工、供應鏈融資等問(wèn)題也是鋼銀下一步發(fā)展的重點(diǎn)。 出具電子倉單，同時(shí)精拉管將平臺的數據流和所有銀行進(jìn)行關(guān)聯(lián)，確保倉單融資的唯一性�！捌脚_做大以后，還能在利率方面爭取優(yōu)惠條件�！� 都要整合傳統貿易流通領(lǐng)域的3種主要功能：交易、物流和金融服務(wù)，而金融化和數據化則是電商平臺賦予傳統貿易模式的新特點(diǎn)。如何解決兩者之間的矛盾是鋼鐵電商發(fā)展的關(guān)鍵�！秉S云飛說(shuō)，“鋼鐵、物流、終端和金融，這個(gè)體系的演化不像B2C領(lǐng)域這么容易，成功的模式一定是能夠讓這4種角色都從中獲益�！� 精拉管鋼廠(chǎng)平臺要考慮鋼鐵企業(yè)怎么出貨，貿易商平臺要考慮通過(guò)交易環(huán)節套利，物流企業(yè)平臺要考慮通過(guò)線(xiàn)下的物流倉儲環(huán)節獲利�！秉S云飛說(shuō)，“大家都忽略了一點(diǎn)，用戶(hù)想要什么?”通過(guò)引入社會(huì )資源實(shí)現市場(chǎng)化。斯迪爾于2012年引入淮礦物流作為戰略股東，初步完成了由第二方平臺向第三方平臺的轉變。上海鋼鐵交易中心已經(jīng)吸引了包鋼、鞍鋼、首鋼等十幾家鋼鐵企業(yè)投放資源，目前正在考慮引入戰略投資者，在股權和戰略領(lǐng)域開(kāi)展合作。 前兩年精拉管鋼貿行業(yè)的信任危機，讓銀行對鋼貿領(lǐng)域避之唯恐不及。鋼貿商通過(guò)倉儲環(huán)節騙貸，主要是兩種方式：一是虛假倉單，二是重復質(zhì)押。電商平臺通過(guò)對物流倉儲環(huán)節的管理和“大數據”共享，可以很好地解決這一問(wèn)題。 |