一些從事鋼鐵貿易的經(jīng)營(yíng)者談到，目前鋼貿企業(yè)遇到的一個(gè)很大問(wèn)題就是融資越來(lái)越困難，除了融資成本高外，融資渠道少，尤其是銀行對鋼貿企業(yè)收緊貸款，成為鋼貿企業(yè)資金緊缺的一大原因。這次國家出臺《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)資本市場(chǎng)健康發(fā)展的若干意見(jiàn)》，鋼鐵流通業(yè)的融資環(huán)境能否得以改善，顯然是經(jīng)營(yíng)者關(guān)注的一大熱點(diǎn)。

有利于改善融資環(huán)境。目前，我國精拉管直接融資比重還不是太大。據數據顯示，2012年底，我國直接融資占比為42.3%，不僅低于美國（87.2%）、日本（74.4%）、德國（69.2%）等發(fā)達國家，也低于印度（66.7%）、印度尼西亞（66.3%）等發(fā)展中國家，與我國經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展實(shí)際需求不相匹配。

直接融資比重提高，融資結構優(yōu)化，未來(lái)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的融資或許會(huì )寬松一些，融資渠道增多一些。特別是直接融資具有風(fēng)險共擔、利益共享的市場(chǎng)化機制，服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟能力更強。作為主要實(shí)體經(jīng)濟的鋼鐵業(yè)，在直接融資比重提高之后，其融資情況也將得到好轉。

精拉管以提升產(chǎn)業(yè)服務(wù)能力和配合資源性產(chǎn)品價(jià)格形成機制改革為重點(diǎn)，繼續推出大宗資源性產(chǎn)品期貨品種，發(fā)展商品期權、商品指數、碳排放權等交易工具，充分發(fā)揮期貨市場(chǎng)價(jià)格發(fā)現和風(fēng)險管理功能，增強期貨市場(chǎng)服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟的能力。

包括鋼鐵原料和鋼材的期貨市場(chǎng)建設將更加規范有序，健康發(fā)展。這次出臺的《意見(jiàn)》中還提出“允許符合條件的機構投資者以對沖風(fēng)險為目的使用期貨衍生品工具，清理取消對企業(yè)運用風(fēng)險管理工具的不必要限制�！贝伺e有利于發(fā)揮期貨市場(chǎng)的規避市場(chǎng)風(fēng)險功能。促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)金融健康發(fā)展，擴大資本市場(chǎng)服務(wù)的覆蓋面。支持證券期貨服務(wù)業(yè)、各類(lèi)資產(chǎn)管理機構利用網(wǎng)絡(luò )信息技術(shù)創(chuàng )新產(chǎn)品、業(yè)務(wù)和交易方式。

目前都在探索和研究。滬上有家電子商務(wù)有限公司規劃總監接受采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，目前真正得到金融機構批準獲得融資的鋼鐵電商極少，據他了解只有一家，其它的鋼鐵電商平臺主辦方還在爭取之中。他認為，通過(guò)平臺多樣化金融產(chǎn)品的設計，為客戶(hù)提供信用和融資管理服務(wù)，吸引更多客戶(hù)在鋼鐵電商平臺進(jìn)行交易，加快鋼鐵電子商務(wù)的發(fā)展，這是精拉管必然趨勢。