網(wǎng)站首頁(yè) | 加入收藏 | 聯(lián)系方式
中國鋼鐵行業(yè)也進(jìn)入了新常態(tài),以現在的常態(tài),明年和后年可能會(huì )仍然嚴峻。這是由中國鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩導致的,在這種局面下,如何能夠更有效地降低成本、對接市場(chǎng)是這個(gè)行業(yè)亟需解決的問(wèn)題。 所以傳統的鋼鐵供應鏈是一種多環(huán)節的、不透明的、成本高昂、效率低下的供應鏈。但自2012年中國鋼鐵行業(yè)的危機開(kāi)始真正到來(lái)后,鋼廠(chǎng)和貿易商們開(kāi)始紛紛思考產(chǎn)能?chē)乐剡^(guò)剩背景下的生存法則。找鋼網(wǎng)副總裁王常輝則對經(jīng)濟觀(guān)察報說(shuō),產(chǎn)能過(guò)剩逼迫著(zhù)鋼廠(chǎng)去找到一條更接近市場(chǎng)的辦法。如果沒(méi)有產(chǎn)能過(guò)剩,沒(méi)有經(jīng)濟新常態(tài),可能就沒(méi)有中國鋼鐵電商平臺的崛起。 雖然找鋼網(wǎng)并不是中國鋼鐵電商最早的進(jìn)入者,但章蘇陽(yáng)仍然相信找鋼網(wǎng)的機會(huì )很快就會(huì )到來(lái)。他表示,鋼鐵產(chǎn)業(yè)要是沒(méi)有目前困難局面,IDG資本是不會(huì )投資電商的。傳統模式的虧損和衰落,正是找鋼網(wǎng)這樣的電商平臺迅速發(fā)展的機會(huì )。 王常輝相信,要不了幾年,鋼材在電商平臺上的交易量將會(huì )爆炸式增長(cháng)。他說(shuō),中國目前每年10億多噸的鋼材產(chǎn)量,有3億噸是鋼廠(chǎng)直銷(xiāo),剩下的至少有7億噸需要通過(guò)中間商銷(xiāo)售。這就是電商未來(lái)的市場(chǎng)空間。王常輝透露,在2014年,已經(jīng)有71家鋼廠(chǎng)和找鋼網(wǎng)進(jìn)行了合作。今年還將引進(jìn)40家左右的鋼廠(chǎng)。 雖然資本方在加注鋼鐵電商,一些大的鋼鐵企業(yè)本身也在建立自己的電商平臺,但電商究竟能否拯救鋼鐵行業(yè)依然充滿(mǎn)爭議。一個(gè)現實(shí)是,到目前為止,中國還沒(méi)有一家鋼鐵電商平臺能實(shí)現利潤上的成功。鋼貿商、上海舜業(yè)鋼鐵集團總裁薛長(cháng)江說(shuō),鋼材貿易的電子商務(wù)模式,并不是一個(gè)新鮮的東西,早前幾年就有不少企業(yè)進(jìn)行嘗試。但鋼貿行業(yè)需要大量的資金支付和質(zhì)押,需要強大的倉儲和物流配給,這些都決定了鋼貿行業(yè)并不適合搞電子商務(wù)這一套。 |